安徽省航空航天产业园区

• 合肥芜湖双核驱动 安徽加码新能源汽车产业集聚高地建设

  安徽省近期推出重磅政策，通过科技创新与市场应用双轮驱动，加速新能源汽车产业集群化发展。该政策聚焦招商引资与全产业链培育，以最高5000万元企业落户奖励和3000万元项目补助为杠杆，撬动产业能级提升，目标打造具有国际竞争力的新能源汽车创新策源地。 一、创新生态构建强化技术壁垒 政策明确将合肥、芜湖两大产业中心作为核心载体，重点突破智能网联、动力电池等关键技术。在研发端设立专项补助，支持企业与科研机构联合攻关三电系统、车规级芯片等共性技术；在标准制定领域，对主导国际、国家标准的企业给予资金倾斜。目前安徽已形成涵盖120家核心企业的产业链矩阵，驱动电机、电池管理系统等配套率超60%。 二、应用场景扩容加速市场渗透 公共交通领域实施新能源替代硬指标：2024年全省巡游出租车电动化率需达100%，物流配送、环卫等专用车辆新增电动化比例不低于30%。配套出台充电设施建设补贴细则，明确高速公路服务区快充桩覆盖率2025年前实现100%。通过"以场景带产业"模式，安徽计划三年内推广新能源汽车超50万辆。 三、产业载体升级优化空间布局 合肥新桥智能电动汽车产业园、芜湖新能源汽车产业基地被列为省级重点集群，享受土地、能耗指标优先保障政策。对引进的零部件企业实施"链长制"服务，重点培育百亿级龙头企业。目前国轩高科、蔚来汽车等企业已在皖建成4个国家级工业设计中心，年研发投入增速连续三年保持20%以上。 四、要素保障体系破解发展瓶颈 设立200亿元新能源汽车专项基金，建立"科技贷"风险补偿机制。在人才引进方面，对高端技术团队给予个人所得税返还奖励，建立校企联合培养基地12个。针对行业痛点，创新推出"绿电直供"试点，保障重点企业清洁能源供应。 安徽作为全国首批新能源汽车推广应用示范区，现已形成"整车-零部件-基础设施-后市场"的完整生态圈。此次政策升级将进一步提升产业集聚度，预计2025年产业集群总规模突破5000亿元，为长三角新能源汽车产业走廊建设提供关键支撑。

  2025-08-14

• 某市银行业信贷发力助推实体经济 小微企业获贷增速显著

  2016年，某市银行业围绕金融支持地方经济发展的核心任务，通过优化信贷结构、扩大资金供给，全年新增贷款166亿元，为区域招商引资和产业升级注入强劲动能。在复杂经济环境下，银行业通过精准投放、提质增效，不仅实现资产规模稳健扩张，更在小微企业服务领域取得突破性进展，为实体经济发展提供了有力支撑。 一、信贷总量创新高 服务实体经济成效显著 2016年末，全市银行业贷款余额突破1347亿元，较年初增长14%，增速同比提升近7个百分点。新增贷款规模较2015年扩大87亿元，反映出金融机构对区域经济信心增强。通过定向降准、再贷款等政策工具的综合运用，银行业将资金重点投向制造业转型升级、基础设施建设等领域，其中战略性新兴产业贷款占比提升3个百分点，有效促进了经济结构优化。 二、小微企业贷款实现“量增面扩” 小微企业成为信贷资源倾斜的重点对象。数据显示，2016年小微企业贷款余额达537亿元，增速19%，超出全市贷款平均增速5个百分点。全年新增小微贷款86亿元，惠及企业超4万户，申贷获得率同比提升1.5个百分点。通过简化审批流程、推广无还本续贷产品，银行业顺利完成“三个不低于”监管目标，其中信用贷款占比提高至35%，缓解了抵押担保不足的融资难题。 三、风险防控与规模扩张协同推进 在加大投放的同时，银行业不良贷款率控制在1.8%以下，低于区域平均水平。通过建立差异化授信机制和贷后监测系统，重点领域风险敞口收窄20%。资产总额突破2210亿元，负债规模同步优化，资本充足率保持12%以上，显示出风险抵御能力持续增强。 四、创新服务模式深化银企对接 银行业推出“线上+线下”融合服务，全年举办银企对接活动120余场，覆盖科技型中小企业超2000家。试点“银税互动”模式，将纳税信用转化为融资额度，累计发放信用贷款15亿元。此外，绿色信贷余额同比增长25%，支持环保技改项目30余个，体现了金融资源与可持续发展战略的深度结合。

  2025-08-14

• 马鞍山经济技术开发区打造长三角成套机械设备制造新高地

  作为安徽省重点招商引资项目，马鞍山经济技术开发区依托1500亩新增产业用地，计划投资7亿美元建设国内领先的成套机械设备制造园。该项目通过合资、合作或独资方式吸引全球装备制造企业入驻，旨在构建覆盖长三角的智能装备产业集群，充分发挥区域生产要素成本优势与产业协同效应。 一、区位优势赋能产业升级 马鞍山市地处长江中下游南岸，既是南京都市圈核心成员，又是皖江城市带产业转移示范区的桥头堡。长江黄金水道与多条高铁干线在此交汇，形成半径300公里覆盖沪苏浙皖26个工业城市的交通网络。开发区距南京禄口机场仅40分钟车程，周边聚集了超过200家工程机械配套企业，为装备制造企业提供从铸锻件到精密零部件的全链条供应保障。 二、产业基础构建集群生态 国家级马鞍山经济技术开发区已形成以科达机电、泰尔重工为龙头的装备制造产业矩阵，现有企业年产值突破400亿元。新规划的制造园将重点引进智能矿山设备、高端液压部件、精密机床等细分领域企业，与既有马钢重机等企业形成技术互补。园区配备的七通一平标准化土地可缩短企业投产周期，周边职业院校每年输送超5000名机械类专业技工。 三、政策红利激活投资价值 该项目列入安徽省鼓励类产业目录，入驻企业可享受长三角一体化专项补贴及高新技术企业税收优惠。马鞍山市设立20亿元产业引导基金，对关键设备进口给予贴息支持。2023年开发区新增发明专利授权量同比增长35%，技术创新中心为入园企业提供首台套装备研发奖励。 四、市场辐射创造增长空间 制造园产品可快速通达长三角核心市场，覆盖区域内汽车制造、电子信息、新能源等万亿级产业集群的需求。数据显示，长江中游城市群工程机械市场规模连续五年保持10%以上增速。园区企业可通过马鞍山港实现大型设备江海联运，运输成本较内陆地区降低约25%。 五、绿色理念引领可持续发展 作为国家环保模范城市，马鞍山要求入园项目全部达到清洁生产二级标准。开发区建成集中式污水处理厂和危废处置中心，光伏发电设施覆盖园区30%用电需求。2022年当地规模以上装备制造企业万元产值能耗同比下降8.7%，绿色制造体系通过省级认证。 该项目的实施将强化马鞍山在长三角高端装备制造板块的节点地位，预计带动产业链新增就业岗位8000个，推动区域工业增加值提升15个百分点。目前已有三家国际装备制造商完成前期考察，首批土地将于年内完成挂牌出让。

  2025-08-14

• 马鞍山濮塘休闲度假区招商引资打造高端金属制品产业项目

  为加快区域产业结构升级，马鞍山市依托濮塘休闲度假区优越的区位条件，重点推进金属制品业领域的招商引资工作。该项目定位为鼓励类产业，采用独资模式，计划建设年产3900吨多层保温大棚膜生产线，总投资额1449万美元，将显著提升当地高端制造业水平。 一、项目规划与建设内容 项目规划用地50亩，拟建设标准化厂房1万平方米，引进全自动化流水线设备。产品主要应用于现代农业设施领域，具有耐候性强、透光率稳定等技术特点。项目建成后，可形成年产3900吨多层复合薄膜的生产能力，填补长三角地区高端农用薄膜制造领域的产能缺口。 二、区位交通优势显著 濮塘休闲度假区地处马鞍山东郊，与南京江宁区三面接壤，距南京禄口国际机场仅20公里。区域内已形成"三横三纵"路网体系，可快速衔接沪陕高速、宁芜高速等交通动脉。作为皖江城市带承接产业转移示范区的核心节点，该区域同时享受长三角一体化发展政策红利。 三、产业配套基础完善 马鞍山市金属制品业已形成从原材料加工到终端产品制造的完整产业链，2022年行业规上企业产值突破500亿元。当地拥有省级新材料研究院等科研平台，可为项目提供技术支持。周边集聚了多家金属表面处理、精密铸造配套企业，原材料采购半径不超过50公里。 四、政策支持与市场前景 项目被列入市级重点产业项目库，享受土地出让金减免、设备购置补贴等优惠政策。随着现代农业发展，2023年全国农用薄膜市场规模已达280亿元，复合增长率保持在8%以上。项目产品可覆盖安徽、江苏等主要农业产区，市场潜力巨大。 五、可持续发展规划 项目采用德国环保标准设计，配备废气回收系统和废水循环装置，能耗指标低于行业平均水平20%。建设周期计划为18个月，运营后可直接创造150个就业岗位，间接带动上下游产业就业300人以上。目前项目已完成可行性研究和环评公示，进入土地平整阶段。

  2025-08-14

• 阜阳与信阳共商京九高铁西线建设 合力推进区域交通互联

  在深化区域协同发展背景下，阜阳市与信阳市围绕京九高铁阜阳至九江段西线项目展开专项对接，旨在通过招商引资与跨区域合作加速高铁网络建设。此次商讨聚焦线路规划、站点设置及前期工作推进机制，标志着豫皖两省在重大交通基础设施领域的合作迈入新阶段。 一、项目战略定位与线路规划 京九高铁作为国家“八纵八横”骨干通道，其阜阳至九江段采用东西双线布局。西线方案（阜阳-潢川-黄冈-九江）串联大别山革命老区，可填补豫东南至鄂东高铁空白，初步规划阜阳境内里程约54公里，拟设阜南站。东线方案（阜阳-合肥-九江）则侧重强化皖中城市群联系。双线设计将兼顾区域均衡发展与骨干通道效率。 二、跨区域协作机制建立 两地政府就联合推进达成三项共识：一是组建专项工作组，实行月度会商制度；二是协同开展地质勘测、环评等基础工作，共享数据资源；三是联合向省级部门争取将项目纳入重点工程清单。特别明确以潢川站为枢纽节点，实现与宁西铁路、京广高铁的互联互通。 三、经济社会效益评估 西线建成后将直接辐射阜阳、信阳等六市，覆盖人口超3000万。测算显示，项目可缩短豫东南至长三角城市群时空距离约2小时，助力农产品流通、红色旅游等产业发展。阜阳市相关人士指出，该线路对巩固脱贫攻坚成果、承接产业转移具有战略意义。 四、下一步推进计划 按照节点目标，两地将在三个月内完成预可研报告编制，重点优化阜南站选址与跨淮河桥梁设计方案。同步启动沿线土地管控，防止抢建抢种。省级层面已将该线路列为跨省协调重点项目，计划通过专项债等多种渠道筹措资金。 此次对接凸显地方政府抢抓高铁经济机遇的主动性，后续进展将持续影响京九通道全线贯通进程。

  2025-08-14

• 精密成形产业技术研究院三山开建 赋能芜湖汽车产业升级

  2024年，中机精密成形产业技术研究院奠基暨精密成形国家工程研究中心安徽分中心揭牌仪式在芜湖三山经济开发区举行。这一招商引资的重要成果，将为芜湖市汽车及装备制造首位产业发展注入新动能，推动区域高端制造产业向智能化、精密化升级。 一、战略布局：锚定产业需求的创新落子 芜湖市作为长三角重要的汽车产业基地，近年来持续将汽车及装备制造产业作为首位产业重点培育，产业链覆盖研发设计、核心零部件、整车制造等关键环节。但在高端精密成形领域，尤其是轻合金材料应用、复杂结构件制造等环节仍存在技术瓶颈。此次中机精密成形产业技术研究院的落地，正是芜湖市聚焦产业链短板、强化创新驱动的关键布局，通过引入国家级工程研究中心资源，构建“研发-转化-生产”一体化平台，填补区域在精密成形高端技术领域的空白。 二、定位清晰：打造多维一体的产业创新平台 根据规划，该研究院将重点建设精密成形国家工程研究中心轻合金精密成形示范基地，定位为安徽省精密成形制造技术的创新平台、分支机构和产业基地。其核心功能涵盖技术研发、工艺示范、成果转化和产业孵化，通过整合高校、科研院所及企业资源，形成“产学研用”协同创新机制。未来，这里不仅将成为新技术、新工艺的试验场，还将承担起培育专业人才、推动行业标准制定的角色，为区域制造业升级提供智力支持和技术保障。 三、聚焦前沿：瞄准汽车轻量化的核心需求 当前，汽车产业正加速向电动化、轻量化转型，轻合金材料因兼具高强度与低密度特性，成为实现车身减重、提升续航能力的关键。研究院初期将聚焦汽车轻量化领域迫切需求的底盘系统轻合金锻件、轻合金结构件等高端零件，这类产品对成形精度、材料性能稳定性要求极高，此前国内部分高端市场依赖进口。通过攻克近净成形、一体化锻造等关键技术，研究院有望实现此类零件的国产化替代，降低产业链供应链风险。 四、技术延伸：拓展多材料多工艺的应用场景 在夯实轻合金精密成形技术基础后，研究院将进一步拓展不同材料、不同工艺的工艺应用示范技术。例如，针对新能源汽车电池壳体、电机外壳等部件，探索镁合金、钛合金等特种材料的精密成形工艺；面向航空航天、高端装备领域，研发大型复杂构件的等温锻造、粉末冶金成形等先进技术。通过技术路线的多元化布局，研究院将逐步构建覆盖多领域的精密成形技术体系，提升对不同产业需求的适配能力。 五、产业带动：构建精密成形产业生态集群 三山经济开发区作为芜湖市重点发展的产业园区，已形成一定的汽车零部件产业基础。研究院的落户将发挥“强链补链”作用，吸引上下游企业集聚——一方面，带动材料供应商、模具制造商、检测机构等配套企业入驻；另一方面，通过技术输出与成果转化，提升本地现有制造企业的工艺水平。长期来看，这将推动开发区形成以精密成形技术为核心的产业集群，增强区域产业竞争力。 六、发展蓝图：五年建成具有区域影响力的产业高地 按照建设规划，研究院将用五年时间完成基础设施建设、技术平台搭建和产能布局。期间，将逐步实现汽车轻量化零件精密成形的规模化生产，形成稳定的技术研发和成果转化能力。项目全部达产后，不仅能为市场提供高质量的精密成形零部件，还将通过技术辐射带动周边产业升级，为芜湖市经济发展贡献持续税收，助力芜湖打造长三角地区精密成形产业的重要增长极。 此次中机精密成形产业技术研究院的开建，是芜湖市深化招商引资、推动产业创新的生动实践。随着项目的推进，其在技术突破、产业集聚、人才培育等方面的综合效益将逐步显现，为芜湖汽车及装备制造首位产业高质量发展注入持久动力。

  2025-08-14

• 来安县项目建设跑出加速度 亿元工程领跑招商引资新格局

  今年以来，来安县以项目建设为抓手，通过创新机制、强化保障，推动招商引资成果加速转化为发展动能。上半年固定资产投资、新开工及竣工项目数量均超序时进度，其中亿元以上项目实现开工率100%，为县域经济高质量发展注入强劲动力。 一、重点项目推进成效显著 来安县61个省级重点项目总投资达391.529亿元，年度计划投资75.41亿元。通过建立续建、新开工、储备、竣工四类项目清单化管理体系，1至6月完成固定资产投资48.3亿元，占年度目标的64%。24个新开工项目全部落地，6个项目提前竣工，竣工率较预期提升16.7个百分点。 二、要素保障破解发展瓶颈 针对工业项目用地需求，来安县积极对接省级资源，成功争取250亩建设用地指标，覆盖5个重点项目，指标规模占滁州市总量的25%。通过“四督四保”机制动态跟踪土地、资金等要素配置，确保重大工业项目零延迟开工。 三、机制创新激发推进活力 印发季度经济运行目标方案，将75.41亿元投资任务分解至12个责任单位，实行“红黄绿”三色预警管理。对亿元以上项目建立“一项目一专班”服务模式，协调解决规划许可、环评审批等关键环节问题23项。 四、产业集聚效应持续显现 在新能源、装备制造等领域，来安县依托竣工项目形成产业链配套能力。某智能装备产业园投产后，吸引上下游4家企业落户；光伏组件项目带动周边形成百亿级产业集群，上半年园区工业产值同比增长31%。 五、储备项目增强发展后劲 15个储备项目中，8个已完成可行性研究，涉及基础设施、民生工程等领域。通过提前开展征地拆迁、设计招标等前期工作，3个储备项目较原计划提前6个月开工，预计新增年产值18亿元。 当前，来安县正围绕“签约项目早开工、在建项目早投产”目标，优化项目全生命周期服务，为完成全年经济社会发展目标奠定坚实基础。

  2025-08-14

• 淮北凤凰山经济开发区招商引资高精度彩色铝箔生产线项目

  淮北凤凰山经济开发区近期推出重点招商引资项目，计划投资1.6亿元建设年产10000吨高精度彩色铝箔生产线。该项目定位为鼓励类股权投资项目，总投资额2500万美元，拟吸引同等规模社会资本参与，旨在完善金属制品业产业链，同时为区域烘焙食品产业提供配套支持。项目符合环保标准，现面向具备独立法人资格和投资实力的企业开放合作，有效期半年。 一、项目背景与规划 随着食品包装行业对高精度彩色铝箔需求持续增长，淮北市依托凤凰山经济开发区产业基础，规划建设专业化生产线。项目拟征地100亩，采用国际先进轧制工艺，产品主要应用于烘焙食品、医药包装等领域。开发区已聚集思朗、金富士、奇客等知名食品企业，产业集群效应显著，为铝箔下游应用提供稳定市场。 二、产业协同优势 凤凰山经济开发区近年来重点培育烘焙食品产业链，相关企业年消耗铝箔包装材料超8000吨。新建生产线可实现原材料本地化供应，降低企业物流成本15%以上。此外，淮北市已建成金属材料检测中心，可为产品质量提供技术保障。项目投产后预计带动上下游就业200人，年新增税收约3000万元。 三、环保与技术特征 项目采用闭路循环水系统和废气回收装置，单位产品能耗达到行业A级标准。生产过程中产生的废边料可100%回炉再利用，废水排放指标严于国家标准。技术方案引进德国智能控温系统，确保产品厚度公差控制在±0.005mm范围内，满足高端食品包装要求。 四、投资与合作模式 投资者可通过股权合作、设备融资租赁等多种方式参与，开发区提供土地价格优惠和固定资产投资补贴。项目方要求投资主体注册资本不低于5000万元，具备金属加工行业经验者优先。目前项目已完成环评和可行性研究，预计建设周期18个月。 五、区域发展前景 淮北市将该项目纳入先进制造业重点项目库，配套出台专项产业政策。凤凰山经济开发区规划三年内形成从铝锭熔铸到终端制品的完整产业链，目标产值突破50亿元。该项目的实施将有效提升华东地区食品包装材料的自主供应能力。

  2025-08-14

• 淮南政协建言传统产业升级 聚焦煤化工与民企发展新路径

  安徽省政协近期组织专题调研组赴淮南市，围绕传统产业改造升级开展深入调研，为地方经济高质量发展把脉献策。调研显示，淮南市通过强化招商引资、优化工业项目储备、深化央企民企协同等举措，在推动传统产业转型中取得阶段性成效。委员们建议进一步激活存量产业潜能，加速现代煤化工等重大项目落地，同时释放民营经济活力，构建多元驱动的产业新格局。 一、传统产业转型的淮南实践 淮南市作为老工业基地，近年来以工业项目库建设为抓手，系统推进煤炭、电力等传统领域技术改造。通过建立动态管理的重点项目清单，累计实施技改项目，推动骨干企业生产效率提升。在央企与民企合作方面，当地搭建产业对接平台，引入战略投资者参与混合所有制改革，促成多个能源产业链合作项目落地。 二、精准施策破解转型瓶颈 针对企业面临的资金、技术等难题，淮南市推出专项帮扶机制，组织专家团队对接企业需求，协助申报省级技术改造专项资金。政策落实层面，当地梳理整合各类产业扶持措施，建立“一企一策”服务档案，确保税费减免、研发补助等红利直达市场主体。调研发现，部分企业通过绿色化改造已实现能耗指标下降，为后续发展腾出环境容量。 三、委员建议培育转型新动能 调研组提出三方面建议：其一，聚焦现代煤化工、高端装备制造等领域，加快在建项目进度，争取形成百亿级产业集群；其二，优化民营经济发展环境，在市场准入、融资服务等方面推出更具突破性的支持政策；其三，构建“产学研用”协同体系，推动中国科学技术大学等高校成果在淮南转化，培育专精特新企业梯队。 四、构建长效发展机制 后续工作中，淮南市将完善传统产业转型评估体系，建立跨部门协调机制保障重大项目要素供给。在民营经济领域，计划设立专项发展基金，重点扶持本土中小企业技术改造。通过定期举办产业对接会，持续推动央企与民企在新能源、新材料等领域的深度合作，形成传统产业与新兴产业互促共进的发展格局。

  2025-08-14

• 蒙城县政协聚焦工业经济提质增效 建言产业结构优化升级

  近日，蒙城县政协围绕工业经济高质量发展召开专题协商会，重点探讨产业结构优化升级路径。会议提出以招商引资为突破口，强化企业培育和产业链配套，推动基础产业、主导产业与先导产业协同发展，为县域经济转型升级提供系统性解决方案。 一、精准把脉产业发展瓶颈 协商会深入分析了蒙城县工业经济现状，指出当前存在产业结构单 一、龙头企业带动力不足、产业链配套不完善等问题。与会人员认为，传统农业大县向工业强县转型过程中，需破解企业规模偏小、创新能力较弱、园区承载能力有限等共性难题。会议特别强调，汽车零部件制造、农产品深加工等主导产业需通过技术升级延伸价值链，而新能源、智能制造等先导产业亟待培育壮大。 二、四维发力构建产业新生态 针对发展短板，会议形成系统性建议：招商引资方面主张聚焦长三角产业转移，建立"链长制"招商模式，重点引进补链强链项目；企业培育方面提出建立梯度培育库，对初创企业提供"全生命周期"政策支持；配套孵化环节建议建设专业化产业园，完善技术研发、检验检测等公共服务平台；产业带动方面强调发挥龙头企业作用，推动形成"头部企业+中小企业"协同生态。 三、三级产业体系协同推进 会议明确要构建"基础-主导-先导"三级产业体系：巩固农产品加工、轻工制造等基础产业，实施数字化改造；提升汽车装备制造、新型建材等主导产业能级，建设产业集群；培育生物医药、智能终端等先导产业，布局未来赛道。特别指出要编制产业地图，建立动态项目库，确保规划落地与资源精准匹配。 四、优化营商环境关键举措 在政府服务方面，建议推行"企业点单、部门报到"机制，建立问题交办闭环系统；园区建设方面提出完善标准厂房、智慧物流等基础设施，试点"工业邻里中心"模式；要素保障方面强调创新"政银企"对接机制，设立产业引导基金。会议还特别提醒要防范同质化竞争，避免低效重复建设。 此次协商形成的建议已形成专项报告供决策参考，蒙城县相关部门正研究制定配套实施方案，通过建立工作专班、细化任务清单等方式推动成果转化，助力县域工业经济实现质的有效提升和量的合理增长。

  2025-08-14

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